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供给侧改革先行军
“智慧物流”这一概念是从2009年IBM提出的“智慧供应链”概念延伸而来的，主要是将物联网、传感网与现有的互联网整合起来，通过精细、动态、科学的管理，实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、网络化，从而提高资源利用率和生产力水平，创造更丰富的社会价值。
近年来，中国的智慧物流投资总体规模不断扩大，中国物流行业基础信息化建设已经进入一个相对稳定的状态，物流企业开始重视业务流程管理、客户额资源管理、全程物流服务和以供应链管理为基础的一体化服务等方面的投入，作为提升自身核心竞争力的重要手段。数据显示，2005到2007年，中国物流行业智能物流技术投资规模从26.3亿元增至42.3亿元，增幅达60.8%，2010年物流行业智能物流技术投资规模超过70亿元。据前瞻产业研究院《2017—2022年中国智能物流行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》显示，2016年中国物流行业智慧物流技术投资规模超过250亿元。
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江苏给10家快递企业&＃39;差评&＃39;发稿时间：2017-04-07 07:11:34 来源： 新华日报 中国青年网 本报讯 省邮政管3理局6日发布2016年度江苏快递服务警示情况，上海红楼快递集团有限公司即国通快递、上海韵达货运有限公司等10个快递服务水平靠后的企业被分别给予红色、橙色、黄色警示。此次被打“差评”的企业，将来在车辆标识审批、企业评优评先等方面都将被区别对待。
去年6月，我省出台《江苏省快递服务警示制度（试行）》，通过设定公众满意度、寄递时限准时率、有效申诉率、行政处罚数量等多个指标，对快递企业的服务质量进行评估，对服务水平低于指标的，进行红色、橙色、黄色警示。此次发布的警示情况显示，收到红色警示的分别为国通快递、韵达快递和圆通速递；收到橙色警示的为宅急送；收到黄色警示的为天天快递、快捷快递、优速物流、全峰快递、百世快递和申通快递。省邮政管额理局市场监管处处长杨月新介绍，这10个快递企业受到警示、被打“差评”原因各不相同。国通快递主要由于消费者申诉率在快递主要品牌当中高；圆通和韵达在省邮政管3理部门实施的行政处罚中，高于其他主要快递品牌；黄色警示的4家企业则是因省内快件的寄递时限达标率低于95%。
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