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信息安全问题并不仅仅是快递行业所面临的问题，它是信息网络时代整个社会、各行各业都要面对的共同难题。但我国法律体系尚存在问题，如个人信息归属权有待明确，可操作性弱和执3法困难等。

于是最近两年，信息保护在立法层面推进明显，根据今年10月1日正式生效的《中华人民共和国民法总则》第3一百一十一条规定，“自然人的个人信息受法律保护。任何组织和个人需要获取他人个人信息的，应当依法取得并确保信息安全，不得非3法收集、使用、加工、传输他人个人信息，不得非3法买卖、提供或者公开他人个人信息。”也就是说，任何组织和个人依法获取他人个人信息后，还要确保信息安全。个人信息保护的责任明确了。

《中华人民共和国电子商务法（草案）》在去年12月首3次提请全国人大常3委会审议。该草案明确，包括第三方电商平台、平台内经营者、支3付服务提供者、快递物流服务提供者等在内的信息安全保护责任主体。提出对未履行保护义务的，最3高处50万元罚款并吊销执照；构成犯3罪的，追究刑事责任。对责任人的处罚也明确了。

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《中国智慧物流大数据发展报告》显示，中国的物流业务数据化程度相对较好，但跨境物流详情数据完备率指数仅为13.5；数据基础设施还处于起步阶段，指数值为18.8；物流协同化处于高速发展中期，基础协同相对成熟，2016年12月末端协同率仅为9.4。

这些数据意味着，中国的智慧物流尚面临诸多瓶颈：跨境数据链路衔接不足、末端智能程度有待加强、数据基础设施建设仍是挑战。

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